Funktionsweise der betonpumpe: merkmale des kolbens,

Auf dem Markt der modernen Bauindustrie wird eine breite Palette von Bau- und Hilfsstoffen verwendet. Aber seit Jahrhunderten ist Beton der gleiche Anführer. Mit dem Aufkommen dieses einzigartigen Materials sanken der Preis und die Baugeschwindigkeit von Gebäuden erheblich.

Ein schwerwiegendes Problem war früher die schnelle Abgabe der Mischung direkt an den Ort des Eingießens. Die alten Meister mussten den Beton in Eimern mit eigenen Händen tragen. Glücklicherweise steht der wissenschaftliche und technologische Fortschritt jedoch nicht still. Dieses Problem wird nun mit Hilfe verschiedener Betonpumpen erfolgreich gelöst.

Arten von Einheiten

Die gesamte Palette der auf dem Markt befindlichen Betonpumpen kann in zwei Typen unterteilt werden, diese sind mechanisch und hydraulisch. Die Konstruktion kann auf der Verwendung eines Kolbenprinzips oder ohne Kolben basieren.

Betrieb des Kolbensystems

Das allgemeine Funktionsprinzip von Kolbensystemen ist alles andere als neu. Ein wesentlicher Teil aller vorhandenen Mechanismen beruht darauf. In diesem Fall saugt der Kolben beim Zurückfahren eine bestimmte Menge des Gemisches aus der Betonaufnahme und schiebt es dann direkt in die Überführungshülse, durch die es in die Ausgießstelle gelangt.

Der Betrieb dieses Systems wäre ohne die Verwendung von Schiebetoren oder Verschlüssen unmöglich gewesen. Das Schieberventil öffnet während des Absaugens den Betonbehälter und schließt sich beim Auswerfen. Dabei wird die Bewegungsrichtung der Mischung vom Betonaufnehmer zum Zielort übersetzt.

Kolbeneinheiten können von einem mechanischen Antrieb oder über ein Hydrauliksystem betrieben werden. Derzeit verwendet die große Mehrheit der Fahrzeuge genau das hydraulische System. Die Hydraulik sorgt für deutlich mehr Druck, wodurch die Pumpenleistung deutlich gesteigert wird.

Im Gegensatz zum Pleuelmechanismus hat die Hydraulik einen viel größeren Hub des Arbeitskolbens. Außerdem wird die Bewegung des Kolbens ruhiger. Der kritische Punkt dieser Pumpen ist die Kontaktdichte des Kolbens mit den Kammerwänden. Mikropartikel aus Zementmörtel fallen zwangsläufig zwischen Kolben und Zylinder, wodurch der Verschleiß der Teile stark erhöht wird.

Einzylinder-Einheiten werden aufgrund des instabilen, pulsierenden Flusses der Lösung nur noch selten verwendet. Das mit zwei Wechselzylindern ausgestattete System sorgt für eine stabile, ununterbrochene Lieferung der Zusammensetzung und einen wesentlich geringeren Verschleiß.

Wichtig: Die Hydraulik kann mit Wasser oder Öl betrieben werden. Im ersten Fall beträgt der Druck etwa 5 MPa, im zweiten Fall genau das Zweifache. Außerdem ist das Ölsystem langlebiger und zuverlässiger.

Die Arbeit des Rotorsystems

Die Familie der kolbenlosen Konstruktionen ist etwas breiter, die bekannteste ist eine rotierende Betonpumpe. Die Basis des Systems ist ein Rotor, auf dem gummierte Rollen befestigt sind.

Wenn sich der Rotor dreht, bewegen die Rollen die Betonlösung vom Betonaufnehmer in die richtige Richtung. Sie sind praktisch, weil mit Hilfe von Rückstaus Staus und Lufteinschlüsse leicht beseitigt werden.

Das Rotorsystem versagt meistens aufgrund des Verschleißes des verstärkten Schlauchs und der Gummidichtungen. Die Leistung solcher Einheiten ist im Vergleich zu Kolbeneinheiten gering, und sie tolerieren keine Lösungen mit großen Zuschlagstoffen wie Schotter für Betonprodukte.

Die Schraubenbetonpumpe ist eine Art Rotor ohne Kolbensystem. Das Funktionsprinzip der Schraube wurde von Archimedes ausführlich beschrieben. Trotz seines fortgeschrittenen Alters wird es bis heute in verschiedenen Mechanismen eingesetzt.

Die Anleitung ist hier einfach, es wird eine Schraubenschnecke in die Durchgangskammer gestellt und die Rotation der Substanz sichergestellt. Ein gewöhnlicher Haushaltsfleischwolf kann zu einer seit Kindertagen bekannten grafischen Darstellung werden.

Varianten der Basiseinheiten

Diese Art von Mechanismen auf dem Markt ist in einem weiten Bereich dargestellt, je nach Basismethode wird zwischen stationären und automobilen Mechanismen unterschieden.

Stationäre Pumpen

Die stationäre kompakte Betonpumpe ist eine separate, unabhängige Pumpstation. Je nach Größe und Leistung kann es sowohl in großen Industrieanlagen als auch im privaten Bau eingesetzt werden. Kann auf dem Chassis basieren oder ohne.

Mobile Betonpumpen ohne Chassis verfügen in der Regel über eine große Kapazität und sind so installiert, dass sie eine Lösung für große Objekte, meist hohe Gebäude, bieten. Das Vorhandensein des Chassis bietet auch keinen Transport über lange Distanzen. Das Chassis ist für die einfache Bewegung innerhalb desselben Objekts erforderlich.

Wichtig: Jetzt wird die Betonpumpe hergestellt, konstruktiv bezieht sie sich auf stationär. Das Vorhandensein eines leistungsstarken Fahrgestells macht es jedoch möglich, lange Strecken mit einem Traktor zu fahren.

Um den Bedürfnissen des privaten Bauens gerecht zu werden, wird eine stationäre Kolben-Mini-Betonpumpe hergestellt. Es wird verwendet, um bei beengten Verhältnissen und geringen Mengen zu arbeiten. Neben dem Kolbensystem kann eine kompakte Betonpumpe mit einem pneumatischen Antrieb betrieben werden.

Pneumatische Betonpumpe, die erst vor kurzem entwickelt wurde und eher für das Pumpen homogener zellulärer Betonarten ausgelegt ist. Es hat nicht viel Leistung und erfordert einen Kompressor für einen stabilen Betrieb, was unter Konstruktionsbedingungen nicht immer möglich ist.

Pumpen auf der Automobilbasis

Autobetonpumpen sind heute sowohl im privaten als auch im industriellen Bau die häufigste Option.

Im Vergleich mit Wettbewerbern:

• Die leistungsstarke Festinstallation ist nur für große Volumina geeignet, die Wartung ist langsam und kostspielig. Die Autobetonpumpe kann bei den meisten Gegenständen hochfahren.
• Die meisten stationären Einheiten erfordern die Organisation von Energie, was in Bezug auf das Gebäudemanagement nicht immer möglich ist. Autobetonpumpe ist eine Einheit mit der Maschine und wird von ihrem Kraftwerk angetrieben.
• Kleine Betonpumpen auf einer großen Baustelle können die Volumina nicht bewältigen. Beim privaten Bau ist der Preis einer solchen Einheit nicht für jeden Eigentümer erschwinglich. Es ist viel billiger, eine Betonpumpe zu bestellen und die benötigte Menge Beton innerhalb weniger Stunden einzufüllen. Der Mietpreis wird deutlich niedriger sein als der Kauf einer stationären Einheit.
• Darüber hinaus sind moderne Komplexe mit einem ausfahrbaren Ausleger ausgestattet, um die Lösung bequem auf eine Höhe oder Objekte mit komplexer Konfiguration zu bringen. Für den Fall, dass die Verwendung des Auslegers nicht möglich ist, gibt es eine Autobetonpumpe. Damit können Sie die Lösung durch Rohre bis zu einer Entfernung von 1 km horizontal und bis zu 120 m vertikal pumpen.
• Ein wichtiger Vorteil der Fahrzeugversion ist auch, dass sie von einem professionellen Bediener gewartet wird..

Wie realistisch ist es, die Einheit selbst zu machen

Die einfachste Option ist die Herstellung einer Einzelzylinder-Kolbenpumpe. Zunächst ist es wünschenswert, die Zeichnungen zu verstehen. Sie benötigen außerdem eine Drehmaschine, um Kolben und Zylinder herzustellen. Fügen Sie außerdem den Motor, das Getriebe und die Schiebetür hinzu.

Neben einigen technischen Kenntnissen, die für genaue Berechnungen erforderlich sind, müssen Sie über goldene Hände verfügen und zumindest über erste Erfahrungen im Umgang mit Mechanismen verfügen. Experten sagen, wenn alles von Grund auf gekauft und hergestellt wird, ist es billiger und schneller, ein Betonpumpenauto zu bestellen.

Das Video in diesem Artikel zeigt das Funktionsprinzip der Betonpumpe.

Fazit

Mit einer Betonpumpe sparen Sie nicht nur viel Zeit. Tatsache ist, dass viele Arten von Mörtel, insbesondere schnell aushärtender und Porenbeton, für kurze Zeit über die Technologie gegossen werden müssen und Sie können auf dieses Gerät einfach nicht verzichten. Und wir haben Ihnen in dieser Veröffentlichung ausführlich über das Prinzip seines Handelns berichtet.