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Garage aus schaumstoffblöcken mit eigenen händen - Blog über Reparatur

Garage aus schaumstoffblöcken mit eigenen händen

22-08-2018
Nützlich

Der Garagenbau ist ein verantwortungsbewusstes Geschäft. Es ist sehr wichtig, dass es zu einem zuverlässigen Schutz für Ihr Auto wird. Sie können für diese Arbeiten unterschiedliche Materialien verwenden, z. B. Ziegel, Holz, Porenbeton und Schaumbeton. Als nächstes wird die Bautechnologie der Garage von Schaumstoffblöcken betrachtet. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Besonderheiten dieses Materials.

Design - Schritt eins

Zunächst müssen Sie ein Blatt Papier und einen Stift aufheben, um die zukünftige Konstruktion planen zu können. Durch die Anwesenheit des Projekts können Sie eine ungefähre Analyse des Baustoffverbrauchs und damit der finanziellen Ressourcen erstellen. Darüber hinaus ist es notwendig, den Boden zu analysieren, und zwar in welcher Tiefe sich das Grundwasser befindet. Bestimmen Sie auch das Merkmal der Bodenstruktur. Auf der Grundlage der erhaltenen Informationen kann bereits entschieden werden, welche Art von Fundament errichtet werden soll.

Das Projekt der Garage von Schaumstoffblöcken kann mit speziellen Computerprogrammen durchgeführt werden. Sie können es jedoch selbst machen. So können Sie die Besonderheiten Ihres Bereichs im Projekt berücksichtigen und die Planung nach Ihrem Belieben vornehmen.

Unter anderem lohnt es sich zu entscheiden, ob die Garage neben der Fahrzeuglagerung noch andere Funktionen erfüllt. Denken Sie zum Beispiel darüber nach:

  • ob die Inspektionsgrube ausgerüstet wird;
  • ob ein Keller erforderlich ist, um Konservierungsmittel und andere Produkte im Winter zu lagern;
  • ob Werkzeughalter installiert werden;
  • Benötigen Sie einen zusätzlichen Arbeitsbereich wie Schreibtisch, Werkbank usw.?

Auf dieser Grundlage sollten Sie ein Projekt durchführen, das dem Zweck der Werkstatt entspricht. Dementsprechend bestimmen Sie die Art des Fundaments, seine Länge und Breite sowie die Höhe der Wände und der Decke. Nehmen wir zum Beispiel die Standardabmessungen einer solchen Struktur, liegen sie innerhalb der folgenden Grenzen:

  • Breite 3–3,5 m.
  • Höhe 3 m
  • Länge 4,5–6 m.

Am Ende dieses Artikels finden Sie eine Reihe von Projekten und Zeichnungen für den Bau einer Garage. Wenn Sie mit dem einen oder anderen Projekt zufrieden sind, können Sie es verwenden. Achten Sie jedoch gleichzeitig darauf, die Besonderheiten Ihres Gebiets zu berücksichtigen: Grundwasserstand und Bodenstruktur.

Die Berechnung der Abmessungen von Schaumblöcken

Typischerweise werden Blöcke von 600 × 300 × 200 mm für die Konstruktion verwendet. Die Dicke der Wände kann gleichzeitig durch Drehen des Blocks auf 200 mm und 300 mm eingestellt werden. Bei der ungeheizten Garage reicht die Wandstärke bis 200 mm. Um die Dicke der Wände des beheizten Gebäudes zu bestimmen, müssen die örtlichen klimatischen Bedingungen berücksichtigt werden. Wenn das Projekt bereits fertig ist, ist es realistisch, die erforderliche Anzahl von Einheiten zu berechnen. Führen Sie dazu die folgenden Schritte aus:

  • Nehmen wir zum Beispiel die Garagendimensionen 5 × 6 × 3 m. Nun berechnen wir die Länge des Umfangs der Wände und dementsprechend die Anzahl der Blöcke in einer Reihe: (5 + 6) × 2 und teilen die Blocklänge auf 0,6 m. Als Ergebnis erhalten Sie die folgende Aktion: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 Stück).
  • Bestimmen Sie anschließend die Anzahl der Zeilen. In unserem Fall beträgt die Höhe der Garage 3 m, sie sollte also durch die Höhe des Blocks 0,3 m geteilt werden und stellt sich wie folgt dar: 3 ÷ 0,3 = 10 Reihen.
  • Auf dieser Grundlage können Sie einfach ermitteln, wie viele Blöcke für die gesamte Konstruktion erforderlich sind: 37 Stck. × 10 Reihe. = 370 Stück
  • Es ist jedoch wichtig, die Größe des Tors, der Türen und der Fenster, falls vorhanden, zu berücksichtigen. Erfolgt die Verlegung der Wände mit einer Dicke von 200 mm, dann durchschnittlich 1 m2 Tor und Fenster enthalten 6 Schaumblöcke. Basierend auf der Größe Ihrer Tore und Fenster bestimmen Sie die Gesamtfläche der Öffnungen und multiplizieren die resultierende Menge mit 6. Bei Standardgrößen beträgt der Durchschnitt 40 bis 50 Blöcke. Am Ende müssen Sie 300 - 320 Schaumblöcke kaufen.

Nach diesem Schema können Sie die Anzahl der Blöcke für eine Garage beliebiger Größe berechnen.

Beachten Sie die folgenden Nuancen: Während des Transports kann es zu Materialschäden kommen. Bei diesen Berechnungen haben wir die Dicke der Naht nicht berücksichtigt. Aus diesem Grund werden 5% der erhaltenen Menge hinzugefügt. Andernfalls haben Sie möglicherweise nicht genügend Blöcke, um die Wände fertigzustellen.

Territorium markieren

Nach Abschluss der Vorbereitungsarbeiten sowie nach dem Kauf des gesamten erforderlichen Materials können Sie mit der Markierung der Garage beginnen. In den Ecken der zukünftigen Struktur hämmern Sie in die Stöpsel. Dehnen Sie die Schnur entlang des gesamten Umfangs zwischen ihnen. Überprüfen Sie unbedingt den Winkel zwischen den Gewinden. Es sollte gleich 90 ° sein. Oder Sie zeichnen axiale Markierungen - das ist viel einfacher und genauer. Wenn die Länge des Fadens gleich ist, beträgt diese auf jeden Fall 90º. Beachten Sie beim Markieren unbedingt die im Projekt angegebenen Maße.

Stellen Sie sich nach der Markierung in die Nähe des zukünftigen Garagentors und vergewissern Sie sich, dass sie sich nicht öffnen lassen. Es kann ein Baum, ein Gebäude, ein Zaun oder etwas anderes sein. Wenn keine ernsthaften Störungen auftreten, können Sie mit der Herstellung des Fundaments beginnen.

Das Fundament ist das Fundament

Der Schaumstoffblock ist ein relativ leichtes Material, so dass keine tiefen und schweren Fundamente erforderlich sind. Aber nicht nur das Gewicht des Materials beeinflusst die Wahl des einen oder anderen Fundamenttyps. Ein wichtigeres Kriterium ist die Art und Beschaffenheit des Bodens auf der Baustelle. Wenn zum Beispiel der Grundwasserspiegel in Ihrem Gebiet unter 2–2,5 m liegt und der Boden nicht gleichmäßig und dicht ist, können Sie ein Streifenfundament mit einer Tiefe von bis zu 0,5 m erstellen. , weil man ein monolithisches Fundament bauen muss. Dies liegt an der Besonderheit von Blöcken, die keine Biegespannung tolerieren. Als Folge platzt der Schaumstoffblock und das Gebäude selbst bricht zusammen. Um dies zu vermeiden, sind die Wände auf einer monolithischen Platte angeordnet, die mit der gesamten Struktur im Boden „schwebt“.

Wenn das Projekt den Bau einer Sichtgrube vorsieht, verschwindet die Variante des Fundaments mit einer monolithischen Platte. In einem solchen Fall ist es erforderlich, ein Unterwassergürtel oder ein kombiniertes Gürtelpfahlfundament zu konstruieren.

Betrachten Sie beispielsweise den Bau von Streifenfundamenten mit einer Tiefe von 0,8 m. Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

  • Es wird ein Graben mit einer Tiefe von 0,8 m gegraben, dessen Breite dem Schaumblock (200 mm) entspricht und 150 mm addiert, am Ende beträgt die Fundamentstärke 350 mm.
  • Der Boden des Grabens sollte sorgfältig gestampft werden.
  • Danach wird ein Sandkissen bestehend aus 100–150 mm Sand und 70–100 mm gebrochenem Stein gefüllt. Jede Schicht wird auch gerammt.
  • Für die Gründung Schalung installieren.
  • Im Graben müssen Sie mit einem Verstärkungsrahmen verschweißt oder verklebt werden. Als Ergebnis erstellen Sie einen Rahmen für Streifenfundamente.
  • Als nächstes müssen Sie das Fundament mit Beton auf einmal füllen und gründlich vibrieren.

Während des Trocknens des Betons können Sie mit der Herstellung einer Sichtgrube fortfahren, sofern dies vom Projekt vorgesehen ist.

Inspektionsgrube

Es sei daran erinnert, dass beim Bau der Inspektionsgrube die Tiefe des Grundwassers berücksichtigt werden muss. Wenn die Tiefe mehr als 2,5 m beträgt, ist keine Drainage erforderlich. Wenn weniger, ist jeweils eine Drainage erforderlich. Wir laden Sie ein, sich mit dem Herstellungsprozess der Inspektionsgrube vertraut zu machen, in der eine Drainage erforderlich ist. Sie sollten auch Berechnungen für die Größe vornehmen. Die Länge wird unter Berücksichtigung der Fahrzeuggröße gewählt, normalerweise sind 2 m ausreichend, und die Tiefe sollte so sein, dass sie sich bequem bewegen lässt. Sie berücksichtigen also das Wachstum des Fahrzeughalters um 30 cm und den Abstand des Wagens von 120 bis 175 mm. Infolgedessen wird die ungefähre Tiefe bis zu 1800 mm betragen. (30 cm ist viel - Sie werden nicht zum Auto gelangen. Die Freigabe der Autos ist unterschiedlich und dies muss im Voraus berücksichtigt werden, wobei die Leistung des vorhandenen Autos zu berücksichtigen ist.

Arbeiten Sie an der Herstellung der Inspektionsgrube wie folgt:

  1. Zunächst werden Landarbeiten gemacht. Berücksichtigen Sie dabei die Dicke des Estrichbodens, des Kissens, der Abdichtungsschicht und der Drainage.
  2. Der Boden der Grube sollte mit Kies gefüllt werden, eine Schicht von 100 mm, und dann mit einer Schicht von 50 mm schleifen. All dies wird abwechselnd gerammt.
  3. Entlang des Grabens werden Gräben für die Organisation der Entwässerung bis zu einer Tiefe von 500 mm gegraben.
  4. Der Boden des Grabens ist mit Geotextil bedeckt. Es ist notwendig, 80 cm lange Gräben an der Wand aufzuwickeln.
  5. Als nächstes wird eine Kiesschicht von 50 mm aufgefüllt und ein Abflussrohr darauf montiert. Perforierte Kunststoffe, Asbestzement oder Keramikrohre können verwendet werden. Machen Sie beim Verlegen des Rohrs eine leichte Neigung für die Funktionalität. Bei 1 m reicht 1 cm Steigung aus.
  6. Füllen Sie danach das Rohr mit einer Kiesschicht in 20 cm und wickeln Sie die Geotextilien ein. Die Entwässerung ist also fertig.
  7. Der zukünftige Boden der Grube ist mit einer kleinen Tonschicht gefüllt, die gestopft werden muss.
  8. Die nächste Schicht ist die Walzenabdichtung, zum Beispiel Dachmaterial oder Kunststofffolie.
  9. Nach der Schalung des Bodens wird der Bewehrungsrahmen aus Bewehrung gelegt und mit Beton gegossen. Es wird empfohlen, "Dehydrol" oder "Betonmischer" hinzuzufügen, um wasserdichten Beton in der Betonmischung herzustellen.
  10. Wenn der Estrich getrocknet ist, wird eine erneute Abdichtung durchgeführt.
  11. Ist das Grundwasser hoch, sind auch die Wände der Beobachtungsgrube mit Lehm verputzt.
  12. Für den Bau von Wänden können Sie einen Ziegelstein verwenden oder einen monolithischen Beton herstellen, nachdem Sie eine Abdichtung hergestellt und eine Schalung mit Verstärkung gebaut haben. Die letztere Option ist für hohe Grundwasserstände am relevantesten.
  13. An den Wänden ist eine Abdichtungsschicht angebracht, die mit der Abdichtung des Bodens verbunden ist. Alle Gelenke, Schlitze und Kanten behandeln sorgfältig. Danach wird Beton gegossen.
  14. Wenn die Wände trocken sind, können Sie die Wände und den Boden der Beobachtungsgrube fertigstellen.
  15. Wände können verputzt und mit Fliesen oder Fiberglasplatten ausgekleidet werden.
  16. Über der Grube muss eine Sicherheitsschiene installiert werden. Es ist erforderlich, um das Auto nicht versehentlich in ein Loch fallen zu lassen. Für die Herstellung wird eine Metallecke von 60 mm verwendet. Die Größe der Grube ist ein geschweißter Rahmen. Der Rahmen wird auf die Grube gelegt und betoniert. Nach Abschluss der Bauarbeiten können an der Ecke Bretter (40 mm Dicke) zum Schließen der Grube angebracht werden.

Diese Stufe der Arbeit kann entweder unmittelbar nach dem Gießen der Wände der Garage oder nach deren Errichtung ausgeführt werden.

Gate-Installation

Перед началом строительства стен, важно установить ворота. Они будут частично вмурованы в стену. Перед их установкой на фундамент необходимо уложить слой гидроизоляции из рубероида в 2–3 слоя. К каркасу ворот привариваете куски арматуры 40 см Ø12 мм. С каждой из стороны необходимо приварить по 4 отрезка. Расположение прутков должно быть выполнено так, чтобы они попадали на шов пеноблоков. А перед тем как установить раму ворота, их следует покрасить с предварительной грунтовкой. Gate-Installation должна осуществляться строго по уровню. Поэтому в этом процессе необходимо использовать уровень и отвес. Зафиксировать ворота можно при помощи деревянных брусков, устанавливая их по диагонали.

Strahl über die Toröffnung

Damit das Tor eine solide Basis hat, wird darüber ein Balken angebracht. Dazu können Sie einen Metallrahmen herstellen und ihn mit Beton gießen. Denken Sie jedoch daran, dass die Länge des Balkens mindestens 0,2 m auf jeder Seite größer sein muss als die Länge der Öffnung. Optional können Sie den fertigen Träger nach Art des I-Trägers montieren. In diesem Fall wird der Rahmen von einer Metallecke von 50 × 50 mm an die Größe des Tors angeschweißt. Installieren Sie es so, dass es von der Innenseite der Garage direkt an der Wand anliegt. Die Ecke ist mit Zement fixiert. Installieren Sie dann von oben den I-Träger am Rahmen und am Tor.

Wenn der Bau einer zweiten Etage geplant ist, werden um den Umfang Armopoyas gebaut, um die Bodenplatte zu halten. Für die Garage von Schaumstoffblöcken ist es notwendig, da sie die gesamte Struktur zusammenhält und eine zuverlässige Unterstützung für das Dach darstellt.

Walling

Beginnen Sie besser Wände von der Ecke. Die Montage der Blöcke erfolgt an der langen Seite der Wand. Schaumblöcke werden auf einem Spezialkleber oder Zementsandmörtel gestapelt. Wenn wir über Klebstoff sprechen, bietet er eine bessere Wärmedämmung. Daher ist seine Verwendung effizienter. Darüber hinaus ist der Klebstoffverbrauch relativ gering.

Ziehen Sie also das Seil zwischen sich und ziehen Sie Winkel. Darauf werden Mauerwerkswände sein. Alle zwei Reihen sollten verstärkt werden. Zu diesem Zweck wird eine spezielle Maschen- oder Mauerwerksverstärkung in die Naht gelegt. Die Stäbe, die Sie zuvor an das Tor geschweißt haben, sind in das Mauerwerk zwischen den Blöcken eingebettet. Wenn Sie den Deckenbalken erreicht haben, liegen Sie ohne Verschiebung des Blocks. Wenn nötig, den Block so abschneiden, dass das Nahtbündel nicht zerbrochen wird.

Wenn das Projekt ein Einzeldach ist, wird die Verlegung der Wände sofort schräg zur Rückwand der Garage durchgeführt. Bei 1 m Länge gerade 5 cm Steigung.

Zur Herstellung von Hanglagen werden Schaumstoffblöcke einfach mit einer speziellen Bügelsäge beschnitten. Eine andere Sache ist, wenn das Dach giebelig ist. Dann ist es wichtig zu überlegen, wie sich die Dachgiebel schließen. Als Option können Sie das Layout fortsetzen oder ein anderes leichtes Material wie Schindeln verwenden.

Armopoyas für Schaumbeton

Sie konstruieren eine Schalung mit einer Höhe von 0,3 m entlang des Umfangs der Wände, in die ein Verstärkungsrahmen aus Metall eingesetzt wird. All dies ist konkretisiert. Wenn eine Balkenüberlappung verwendet wird, um das Dach zu überlappen, entfällt die Notwendigkeit, einen so leistungsfähigen Panzerungsgürtel zu bauen, und es ist keine Schalung erforderlich. Es reicht aus, eine dicke Zementschicht über der Bewehrung auf die Wand zu legen und den Zement neu zu schichten. Falls erforderlich, entfernen Sie die verbleibende Lösung mit einer Kelle. Es ist wichtig, die Dicke der Lösung zu kontrollieren. Es sollte nicht in einem solchen Zustand sein, dass es an den Wänden herunterlaufen würde oder nicht zu dick sein sollte, was sofort zerbröckeln würde.

Dachmontage

Die gebräuchlichste Variante der Anordnung des Daches - der Einbau einer Betonplatte, die mit mehreren Lagen Dachmaterial abgedeckt werden muss. Wenn Wände aus Schaumstoffblöcken gebaut werden, ist diese Technik nicht geeignet, da dieses Material selbst relativ zerbrechlich ist und unter dem Gewicht der Platte verkauft werden kann. Ein Beispiel für die Herstellung eines Einzeldaches mit einem I-Träger:

  • Bringen Sie über das Dach mit einer Schrittweite von 800 mm Balken an. Die Länge des Balkens sollte 200–250 mm größer sein als die Wand, d. H. So viel von zwei Seiten hängt das Dach herunter. Dies schützt die Struktur vor Niederschlag. Die Balken sind in die Wand eingebettet.
  • Auf dem unteren Fachboden legen Sie die Bretter von 40 mm so fest wie möglich an.
  • Auf ihnen breitete sich ein Ruberoid aus. An den Rändern des Ruberoids 10 cm biegen.
  • Danach schlafen Sie mit Schlacke, Blähton oder anderem losen trockenen wärmeisolierenden Material auf dem Ruberoid ein.
  • Von einem Heizkörper aus fertigen Sie einen dünnen Zement- und Sandkuppler auf 3 cm.
  • Wenn der Estrich getrocknet ist, behandeln Sie ihn mit einem flüssigen Bitumenmastix, z. B. Primer.
  • Nach diesem Fixierverfahren streichen Sie das Dachmaterial in der Richtung von der Unterseite des Daches nach oben über die Garage. Jede Leinwand stapelt sich überlappend, wodurch Regenwasser und Schmelzwasser aufgestaut werden, ohne dass es in die Dachkonstruktion hineingläuft.

Zum Abschluss bleibt ein Visier über dem Tor. Es kann unabhängig hergestellt werden, aus einer Ecke geschweißt und mit Polycarbonat oder anderem Dachmaterial befestigt oder fertig gemacht werden.

Bodenanordnung

Wenn die Wände bereits errichtet wurden, das Dach installiert wurde und eine Inspektionsgrube erstellt wurde, können Sie mit dem Erstellen des Garagenbodens beginnen. Es sollte einen festen Boden geben, da der Wagen eine große Last auf der Bohle hat. Die ideale Lösung wäre daher die Herstellung eines Betonsockels. Holzböden können direkt in der Fußgängerzone ausgeführt werden, insbesondere wenn Sie einen Arbeitsbereich planen und Tische aufstellen. Es wird angenehmer sein, auf einem Holzfußboden zu sein als auf einem Betonboden.

So wird der Boden eingeebnet und verdichtet. Jede nachfolgende Schicht wird ebenfalls verdichtet und besteht aus:

  • Schotter 100–150 mm;
  • Sand 50–100 mm;
  • Kies 50–100 mm.

Zum Schluss wird ein Betonestrich mit einer Schichtstärke von mindestens 200 mm gegossen. Danach müssen Sie die Wände fertig stellen, die notwendigen Kommunikationen herstellen und Ihr Auto in seinem neuen, zuverlässigen und trockenen "Haus" starten.

Es ist erwähnenswert, dass der Kauf von Schaumblöcken für die Gesamtkosten des gesamten Projekts etwa 30% beträgt. Das meiste Geld fließt in die Anordnung von Sockel und Dach. Trotzdem gilt eine Schaumstoffblockgarage als eine der billigsten. Wenn Sie bereits Erfahrung mit diesem Baumaterial haben, schreiben Sie am Ende dieses Artikels Kommentare. Ihre Erfahrung kann Anfängern helfen.

Video

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Zeichnungen