Automatische garagentore: „sesam nicht öffnen!“, aber auch

Wahrscheinlich wäre es nicht übertrieben zu sagen, dass der Einbau eines automatischen Tors in der Garage nicht gegen den Besitzer eines Autos gerichtet wäre. In der Tat ist es viel bequemer, den Eingang für ein Auto zu öffnen, ohne es zu verlassen - indem Sie eine Taste auf dem Bedienfeld drücken.

Und wenn das Aussehen solcher Tore vor ein paar Jahren exotisch war, kann sich nicht jeder das leisten. Heute kann jeder Autobesitzer einen Automatisierungssatz für die Garage auswählen, kaufen und installieren.

Zuvor war ein solches Bild außer in James-Bond-Filmen zu sehen

Dieses System ist jedoch immer noch recht kompliziert, da es sich vor dem Kauf und der Installation lohnt, die Details auszusortieren. Im Folgenden werde ich über meine Erfahrungen bei der Installation von Garagentoren sprechen und eine Reihe von Empfehlungen für diejenigen geben, die dieses Problem mit eigenen Händen lösen möchten.

Vielzahl von Portalstrukturen

Wenn Sie entscheiden, welches Tor in Ihrer Garage installiert werden soll, sollten Sie sich zunächst mit den auf dem Markt erhältlichen Sorten vertraut machen. Es gibt nicht so viele von ihnen, aber gleichzeitig unterscheiden sie sich grundlegend voneinander, so dass es nicht schwierig sein wird, eine Entscheidung zu treffen, ausgehend von der tatsächlichen Situation.

Schaukelaufbau

Es ist am bequemsten, automatische Tore verschiedener Designs gemäß der Tabelle zu vergleichen:

Aus meiner Sicht sollte die Wahl des Mechanismus auf einer Analyse der aktuellen Situation basieren:

• Wenn Sie das vorhandene Design verbessern möchten, können Sie einfach den Scharnieröffnungsantrieb hinzufügen.
• Wenn die Aufgabe darin besteht, das Öffnen des Tors vollständig zu automatisieren, ist die beste Wahl die Installation eines Schiebe- oder Profilmechanismus.

Fertigung und Installation

Swing-Option

Nehmen wir also an, wir haben uns für ein automatisches Tor entschieden: Ein Garagentor vom Schwingtyp ist in diesem Fall das einfachste und am besten zugängliche.

Mit ihnen werde ich eine Überprüfung der Methoden für die Installation von Strukturen beginnen.

1. Die erste und wichtigste Voraussetzung für die Installation des Schwenkmechanismus ist, dass vor dem Betreten der Garage freier Platz auf dem Gelände vorhanden ist. Gleichzeitig muss der offene Bereich nicht nur ausreichende Abmessungen haben, um die Klappen (oder die Klappen, wenn wir die einteilige Version herstellen) zu öffnen, sondern auch, um das Fahrzeug dort abzustellen.

Schärpenzeichnung

1. Wenn vor der Garage ausreichend große Flächen zur Verfügung stehen, fahren Sie mit der Herstellung der Struktur selbst fort.. Das Skelett des Tors besteht aus einem Profilrohr mit einem Querschnitt von mindestens 40 x 40 mm und einer ausreichend dicken Wand. Als Füllungen dienen Holzbohlen, Metallplatten, Schmiedestangen usw.
2. Die Säulen an den Seiten des Tors bestehen ebenfalls aus einem Profilrohr., die mindestens 70 cm in den Boden eingelassen und betoniert wird. Zur zusätzlichen Versteifung um die Metallachse ist es möglich, einen Ziegelpoller unter Entfernung von Stahlhypotheken für die Installation von Schlaufen zu bauen.

Schleife für Flügeltore

1. Befestigen Sie Scharniere entweder an Stützpfosten oder an in Mauerwerk eingebetteten Hypotheken. Für jedes Blatt müssen Sie zwei oder drei Schlaufen verwenden (die Menge hängt vom Gewicht des Blattes, seinen Abmessungen und der Art der Schlaufen ab).
2. Installieren Sie Seitenanschläge, um das Öffnen des Tors zu steuern. Es sind Metallstangen, die aus dem Boden ragen und die Bewegung der Schärpe begrenzen - zum Beispiel, um Blumenbeete am Tor vor Beschädigung zu schützen.

Es ist wichtig! Ich ziehe es vor, die Anschläge entfernbar zu machen: Im Boden betoniere ich die Basis mit einem ein paar Zentimeter vorstehenden Schraubbolzen, und auf dem Bolzen schraube ich ein Stück gummiertes Rohr an. Bei Bedarf kann eine solche Hervorhebung schnell entfernt werden, wodurch die Türen vollständig geöffnet werden und die Bewegungsfreiheit gewährleistet wird.

Automatisierungsschema mit Fotozellen

1. In der nächsten Stufe montierte die Automation, deren Hauptelement das Steuergerätetor ist. Die für die Bewegung der Ventile verantwortlichen Antriebe (links und rechts) sind daran befestigt. Die Leistung der Laufwerke hängt von dem Gewicht des Flügels und seiner Fläche ab. Daher sollte ein spezielles Rechnerprogramm zur Auswahl des geeigneten Modells verwendet werden (solche Software finden Sie auf den Websites der meisten Automatisierungshersteller).

Fotos des installierten Linearantriebs (Wurm)

1. Die Wahl der Antriebe bestimmt auch das Funktionieren des Systems.. Lineare (Schnecken-) Vorrichtungen ermöglichen es daher, den Flügel in beide Richtungen zu öffnen, und hebeltypische Konstruktionen können nicht nur auf speziellen Stützen, sondern auch auf Steinsäulen und anderen Elementen des Torrahmens installiert werden.

Hebelantrieb mit Bogenstange

Schiebetore

Heutzutage sind Tore mit einer Schiebetür sehr beliebt, aber hier möchte ich Sie vor einem unüberlegten Kauf warnen. Bevor Sie sich für ein Schiebemodell entscheiden, prüfen Sie sorgfältig die Konfiguration der Einfahrt: Es ist wichtig, dass links oder rechts von der Öffnung genügend Freiraum vorhanden ist, der ausreichend ist, um den Flügel vollständig zu bewegen.

Gesamtansicht der Schiebetore

Die Tore dieser Art sind recht einfach, aber für sie lohnt es sich, eine hochwertige Automatisierung zu kaufen - und das ist teuer.

In jedem Fall lautet der Installationsalgorithmus wie folgt:

1. Wir bereiten den tragenden Teil der Struktur vor: Wir stellen die Seitensäulen her, betonieren sie und graben sie um etwa 80-100 cm in den Boden.
2. Von der Seite, wo wir den Fensterladen in der offenen Position haben werden, graben wir einen Graben, den wir betonieren, und bilden so eine massive Basis. Von oben installieren wir auf diesem Fundament ein Stück Stahlrinne - die sogenannte „Bank“. Auf diesem Kanal bewegen sich die Rollen unseres Tors.

Schema des Wettbanketts

1. Auf der gegenüberliegenden Seite der Stützstange installieren wir einen Endbalken: Es gibt einen Verriegelungsmechanismus sowie eine Plattform für Endrollen / Auffänger.
2. Dann machen wir die Schiebetür selbst. Seine Standardmaße betragen 175 - 250 cm Höhe und 250 - 400 cm Breite (ohne den Ausleger). Aus einem Profilrohr fertigen wir einen Rahmen, den wir von Rost reinigen, entfetten, schweißen und mit einer Zusammensetzung vor Korrosion schützen.
3. Wir befestigen die Flügelfüllung an den Rippen des Rahmens: Polycarbonat, Bretter, geschweißtes Gitter usw.

Flügel mit freitragendem Teil: Profil und Abmessungen

Jetzt haben wir den schwierigsten Teil der Arbeit: die Installation des Schiebeteils. Dazu müssen Sie eine automatische Maschine erwerben, die den Torantrieb und das Verriegelungsteil steuert.

Das Verständnis der Montagetechnologie dieses Systems wird dem Handbuch helfen, daher werde ich hier den grundlegenden Algorithmus angeben, der für die meisten Modelle gilt:

1. Auf der Innenseite einer der Stützsäulen installiere ich ein Laufwerk mit einem automatischen Block.
2. Ich befestige eine elektromagnetische oder elektromechanische Verriegelung am Flügel und befestige sein Gegenstück an der Endschiene - dort, wo der Flügel in der geschlossenen Position ruht.
3. An der Unterseite des Tors befestige ich die Rollen und, falls erforderlich, Metallführungen und Zahnstangen, die seitlich bewegen.
4. Ich installiere den Konsolenteil des Flügels im Trog des Hockers und befestige die gesamte Struktur am Antriebsmechanismus.

Antriebsmechanismus zur Bewegung der Zahnstange

1. Beim Anpassen der Position der Rollen stelle ich den Flügel in eine horizontale Position. Ich überprüfe die Bewegung zuerst im manuellen Modus und dann mit Hilfe der Automatisierung.

Im großen und ganzen haben wir einen Hybrid: einen Rahmenteil unserer eigenen Produktion, verbunden mit Fabrikautomation. Es scheint mir, dass diese Kombination vom Standpunkt der Ökonomie der Mittel und Kräfte optimal ist.

Die Hauptelemente des Systems

Montage und Installation des Teilmechanismus

Im Gegensatz zu Schwenk- und Schiebemechanismen werden Sektionaltore am besten vom Regal gekauft. Die Sache ist, dass wir kaum alle Teile auf handwerkliche Art und Weise mit der erforderlichen Präzision herstellen können.

Der Einbau automatischer Tore beginnt mit der Vorbereitung der Öffnung:

Markierung der Öffnung für den Einbau von Sektionaltoren

1. Wir zerlegen das alte Tor und nehmen die Schärpe aus den Angeln.
2. Schneiden Sie die Schlaufe ab und beseitigen Sie alle Unregelmäßigkeiten an den Wänden der Öffnung.
3. Wenn nötig, erweitern Sie die Öffnung und verstärken Sie ihre Kanten.

Es ist wichtig! In den meisten Fällen ist es erforderlich, einen Teil der oberen Wand zu entfernen, da dort Platz für das Laufwerk ist.

1. Wir kontrollieren die Höhe des Bodens am Eingang der Garage. Der maximal zulässige Höhenunterschied beträgt nicht mehr als 1 mm pro 1 m. Falls erforderlich, schlagen Sie entweder die Vorsprünge mit einem Perforator nieder oder füllen einen Betonstreifen aus, der mit einem Stahlstab verstärkt ist.
2. Setzen Sie anschließend gemäß den Anweisungen die Wände und Deckenmarkierungen für die Installation von Führungen auf.

Montageführungselemente

1. Installieren Sie Reifen, die den Abschnitt des Türflügels verschieben. Bei der Montage verwenden wir keine Holzverkleidungen oder Schaumstoffe, da sich der Rahmen früher oder später lockern wird. Wenn zwischen der Führung und der Wand ein Spalt entsteht, sollte ein Einsatz aus Metall, dichtem Kunststoff oder einem anderen inkompressiblen Material darin eingelegt werden.
2. Dann wird die Montage des Türflügels selbst durchgeführt - eine Art Vorhang aus mehreren Abschnitten. Wir verbinden die Details, beginnend mit dem niedrigsten und stellen dabei sicher, dass sie genau parallel und ohne Verzerrungen liegen.

Abschnittsmontage ist fest

1. Die Leinwand wird mit speziellen Rollen an den Führungen befestigt. Dann verbinden wir die Rollen mit den Antrieben des Hubmechanismus - meistens werden sie entweder an der Decke oder im oberen Teil der Wand installiert.
2. Wir prüfen manuell, wie sich die Sektionen bewegen, damit sie ohne Strom geöffnet werden können. Schalten Sie danach das System ein und richten Sie seine Arbeit über die Fernbedienung ein: Das automatische Öffnen sollte noch weicher sein als das manuelle.

Fertiges Design mit Antrieb

Preise für Garagentore und Mechanismen

Die meisten Modelle von automatischen Garagentoren haben einen großen Nachteil - die hohen Kosten für Bauteile.

Für die Budgetplanung empfehle ich Ihnen, eine Tabelle mit den tatsächlichen Preisen einiger Teile und Ausrüstungssätze für das Gate zu verwenden:

Automatik-Set für Schiebetore CAME

Wie Sie sehen, sind sowohl die Tore als auch die Komponenten für sie ziemlich teuer, da Informationen über die Selbstorganisation solcher Strukturen für Sie eindeutig nützlich sind: Durch die Einsparung von Handwerkern können Sie die Kosten erheblich senken.

Fazit

Die Automatisierung für Garagentore ist ein ziemlich komplizierter Mechanismus, der ein sorgfältiges Studium und eine durchdachte Installation erfordert. Gleichzeitig ist es nicht notwendig zu glauben, dass die Installation dieser Automatisierung nur für Profis gedacht ist.

Wenn Sie das Problem in verantwortungsvoller Weise lösen, die Ratschläge der Hersteller lesen und das Video in diesem Artikel anzeigen, werden die Erfolgschancen um ein Vielfaches erhöht. Am Ende können Sie sich in den Kommentaren zum Material um Rat fragen: Ich gebe natürlich keine gründlichen Kenntnisse aller Modelle von automatischen Garagentoren vor, aber ich helfe mit praktischen Ratschlägen!