Barrierezaun - verkehrssicherheit

Bilaterale Barrieren

Das Fechten auf den Straßen wurde lange Zeit genutzt. Ihre Konstruktionen änderten sich im Laufe der Jahre, aber eines änderte sich nicht - dies war der Zweck dieser Produkte, nämlich zu verhindern, dass Autos spontan ihre Spur verlassen und nicht miteinander und mit anderen Objekten kollidieren. Daher wurden an diese Straßenelemente immer strenge Anforderungen gestellt. Und hier ist zu beachten, dass der Absperrzaun - GOST R 52289 2004 - bei weitem die zuverlässigste Absperrkonstruktion auf den Straßen ist.

Arten von Barrieren aus Metall

Derzeit bieten Hersteller drei Haupttypen von Schutzelementen an:

1. Die 11DO-Metallgitter sind einseitige Elemente, die entlang der Autobahnkante installiert werden. Sie sollen sicherstellen, dass das Auto nicht die Straße verlässt, und es ist ein Schutzelement für Objekte und Objekte, die sich in der Nähe der Transportstrecke befinden. Die Längsträger sind an einer Seite der Tragstreben montiert.
2. Bilaterale Barrieren 11 € Sie werden normalerweise zwischen den Gegenverkehrswegen installiert. Sie dienen daher nicht nur dazu, die Fahrstreifen zu trennen, sondern auch, um Autos vor einem Frontalzusammenstoß zu schützen. Die Längsträger sind auf beiden Seiten der Tragsäulen montiert.
3. Brückenbarrieren können sowohl einseitig als auch bilateral sein. Mit dem Namen kann festgestellt werden, dass sie auf Brücken und Überführungen installiert sind. Ihr Zweck ist der oben beschriebene Zweck.

Einseitige Barriere

In jeder Form gibt es Unterarten, deren Unterschiede durch rein technische Indikatoren bestimmt werden, wobei vier Hauptmerkmale unterschieden werden:

• Die Aufnahmekapazität der Barriere, die in Joule definiert ist;
• Treten Sie zwischen die Stützbeine. Je kleiner es ist, desto stärker ist das Design.
• Durchbiegung horizontaler Elemente;
• Barrierenbreite

Zum Beispiel die Trans-Barriere 11DO-U1 (2) für alle Indikatoren:

1. 130 kJ;
2. 4 Meter;
3. 1,5 Meter;
4. 1,6 Meter

Zum Vergleich die Schutzbarriere der Marke 11DO-U2 (2) auch in allen Indikatoren:

1. 190 kJ;
2. 2 Meter;
3. 1 Meter;
4. 1,2 Meter

Wie Sie sehen können, sind die Unterschiede erheblich. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass der Preis des Produkts umso höher ist, je höher die Festigkeitseigenschaften sind.

Hier sollte es ohne Worte klar sein. Darüber hinaus müssen alle technischen Spezifikationen dem GOST 26804 86 entsprechen, dem Grundgesetz für Hersteller (siehe auch den Artikel Barriere-Barrieren: Zweck und Typen).

Metallbarrierenstruktur

Diese Art der Transportwandung ist die häufigste. Ihre Straßenarbeiter verwenden häufiger als andere, da diese Produkte hervorragende Festigkeitseigenschaften aufweisen. Aus Metall gefertigt, können sie relativ großen Stoßbelastungen standhalten, was ein wichtiger Faktor ist (siehe auch Artikel Metallzäune: eine große Auswahl an wirklich zuverlässigen Strukturen).

Installierte Barrieren nach GOST

Woraus bestehen Metallschrankenzäune?

Sie bestehen nur aus drei Hauptelementen:

• Stützgestelle aus hochfestem Stahl. Übrigens ist für jedes Modell ein bestimmter Abschnitt der verwendeten Profile erforderlich.
• Balken
• Die Konsole

Alle Elemente sind entweder durch Elektroschweißen oder durch Verschrauben miteinander verbunden. Damit dieser Zaun jedoch lange Zeit funktionierte und keine unnötigen Probleme verursachte, sind seine Oberflächen mit Schutzmassen bedeckt. Dies können Farben oder Legierungen sein.

Achtung! Verwenden Sie für Farbsperren Korrosionsschutz- und reflektierende Farben. Häufig sind die Elemente der Zäune Schilder, die den Autofahrern beim Fahren auf der Autobahn helfen.

Wie Sie sehen, ist das Gerät der Barriere nicht so kompliziert, nur drei Elemente sind gut miteinander verbunden. Der wichtigste wirtschaftliche Indikator für die Produktkosten sind die Rohstoffkosten.

Dass Metallprofile einen hohen Preis haben, daher der Preis der gesamten Barriere. Und das Schweißen und Schneiden erfordert nicht viel Zeit und Geld.

Installationsschema

So installieren Sie die Barrieren richtig

Die Installation eines Absperrzauns gemäß GOST ist eine ernste Angelegenheit und erfordert spezielle Ausrüstung, da es sehr zeit- und arbeitsintensiv ist, eine große Anzahl von Bohrungen unter den Tragsäulen zu bohren. Mit einem speziellen Kfz-Bohrer wird dieser Prozess auf ein Minimum vereinfacht.

Achtung! Die Installation von Absperrungen auf der Fahrbahn erfolgt, nachdem das Fahrbahnbett vollständig fertiggestellt ist, die Böschungen und die Böschung verstärkt wurden und die an die Fahrbahn angrenzenden Abschnitte vollständig geplant sind.

Stufe # 1

Die Kennzeichnung der Installationsstellen der Stützpfeiler wird vorgenommen, dh die Designlinie wird festgelegt. Zu diesem Zweck werden Zapfen verwendet, die alle fünfzehn bis zwanzig Meter entlang der Linie installiert werden.

Dies ist auf geraden Abschnitten. Im Radius sind die Zapfen je nach Größe des Krümmungsradius verstopft.

Grundsätzlich ist das Installationsschema der Barriere nicht schwierig, es ist wichtig, den vorbereiteten Prozess zu verfolgen. Aber genau diese Markierung sollte sehr genau erfolgen.

Die Spuren von Automobilen sind lang, und eine leichte Abweichung kann zu einer Krümmung des Zauns führen, was sich auf die Qualität der gesamten Struktur, insbesondere der Endabschnitte, auswirkt.

Stufe 2

Bohr- und Hebemaschine

In diesem Stadium werden Bohrungen durchgeführt. Wie läuft das? Die Stehbolzen werden genau in der Mitte der Zukunft gut in den Einbauort der Stützpfosten eingetrieben.

Stellen Sie sicher, dass jeder Bolzen mit dem gespannten Kabel übereinstimmt, das die Installationslinie der Gestelle definiert.

Die Maschine mit dem Bohrer wird quer über die Straße gelegt und der Bohrstelle so zugeführt, dass die Mitte des Bohrers genau auf den Stift trifft. Der Rest ist eine Frage der Technik.

Stufe 3№

Dies ist die Vorbereitungsphase, in der das Fundament der Bohrlöcher vorbereitet werden muss. Wenn der Boden, auf dem die Barrieren montiert werden, schwach ist, wird notwendigerweise ein Trümmer- oder Kieskissen auf den Boden der Grube gegossen. Daher besteht die Notwendigkeit, die Vertiefung in der Dicke des Kissens zu vertiefen, wobei die Dicke im Übrigen innerhalb von 10-15 cm variieren sollte.

Achtung! Dieses Kissen muss verdichtet werden. Machen Sie die Installateure selbst und verwenden Sie spezielle Handwerkzeuge.

Installation von Säulen

Als nächstes wird die Tiefe jedes Wells überwacht. Wenn eine Diskrepanz besteht, müssen Sie entweder die Pad-Mischung melden oder sie entfernen.

Danach wird ein kleiner Betonsockel gegossen, der 10 Zentimeter beträgt. Die Betonlösung wird mit Schaufeln in die Grube gegeben und mit Handgeräten gerammt.

Ich möchte anmerken, wie sich die konkrete Lösung entlang der Säulenlinie bewegt. Es wird in einem Mixer zum Objekt gebracht und von dort auf einen speziellen Rollwagen entladen.

Es ist leicht, sich von Hand entlang der Straße zu bewegen. Bei Abwesenheit eines Wagens wird häufig Beton auf Holzgerüste aus Gerüsten gegossen.

Stufe 4

Die Installation der Säulen erfolgt nach dem Trocknen des Betonsockels. An diesem Prozess werden Installateure beteiligt, in deren Händen sich spezielle Zangen befinden. Dieses Werkzeug deckt die Säule ab und fällt in die Grube.

Übrigens beträgt die Standardgröße der Stützstange 1,8 Meter, daher wird eine solche Zahl wie die Höhe des Schrankenzauns berücksichtigt.

Hindernisse auf der neuen Straße

Es ist sehr wichtig, einige strikte Regeln in diesem Prozess zu befolgen.

• Der Mast ist so eingestellt, dass der Montageträger mit Montagelöchern zur Fahrbahn zeigt.
• Stellen Sie sicher, dass die vertikale Stützsäule eingestellt ist, die für das Lot verwendet wird.
• Die Betonlösung wird in 1/3 der Tiefe des Brunnens gegossen, wo sie gerammt wird.

Es gibt eine exakte und standardmäßige Installation von Säulen. Beachten Sie, dass die letzte Spalte des Endabschnitts zuerst festgelegt wird.

Dann die letzte Säule des Mittelteils. Zwanzig Meter vor dem letzten ist eine Leuchtturmsäule.

Und jetzt das Wichtigste. Zwischen ihnen wird eine haltbare Schnur gespannt, die den Pegel der Barriere selbst bestimmt.

Die Installation auf der Schnurgebäudeebene (Foto unten) sollte zeigen, dass die Schnur genau in der horizontalen Linie gespannt ist. Häufig wird anstelle einer Schnur eine vorgefertigte Schablone aus einem Metallprofil installiert (die Ausrichtung ist günstiger).

Herstellung von Absperrgittern - Installation von Stützpfeilern

Wenn die Horizontale eingeklemmt wird, können Zwischenstützstreben installiert werden. Wenn die Länge eines Abschnitts dreißig Meter beträgt, müssen alle installierten Tragegurte mit der Schablone ausgerichtet werden, und wenn die Position angepasst werden muss, während die Betonlösung noch nicht ausgehärtet ist.

Stufe 5

Die Montage der Stangen muss mit einem Kran erfolgen. Das Installationsschema sieht übrigens folgendermaßen aus: Der Prozess wird vom Ende bis zum Anfang des Abschnitts durchgeführt.

Zunächst wird ein energieabsorbierender Einsatz auf der Säulenmontagestange platziert. Dann wird im aufgehängten Zustand eine Stange eingebracht, die gegen die Montageplatte gedrückt und mit Ankerbolzen an dieser befestigt wird.

Gesamtansicht des Absperrzauns auf der Straße

Da die Parallelstäbe aneinander befestigt sind, sind sie am Anfang nicht stark, dh bis zum Ende sind sie nicht befestigt. Sie sind in einem freien Zustand. Beim Lösen jedes Holzes wird eine gleichmäßige horizontale Position erreicht, sodass benachbarte Elemente miteinander verbunden werden können, die mit den gleichen Ankerbolzen miteinander verbunden werden.

Wenn die Fläche von 60 Metern installiert wird, muss die Ausrichtung aller Elemente und Teile erneut überprüft werden. Wenn alles richtig gemacht wurde, können Sie den Anker bis zum Ende drehen. Danach sind die Installationsschächte vollständig mit Beton gefüllt.

Stufe # 6

Zu diesem Zeitpunkt wird der Zaun endgültig dargestellt. Das heißt, sie werden mit Metallbürsten von Staub, Schmutz und Rost gereinigt.

Dann malen Sie in zwei Schichten. Nach dem Trocknen werden weiße und schwarze Linien mit einem Airbrush aufgetragen.

Übrigens sollte die Breite der weißen Linie zwei Meter betragen und nur eine schwarze. Hier ist eine Anleitung zum Einbau von Schranken.

Brückenzäune

Der Sperrenzaun wird auf einer anderen Technologie installiert. Die Sache ist, dass es unmöglich ist, die Straßenoberfläche in Brücken zu bohren.

Daher werden bereits beim Bau der Brücke selbst Metallteile eingelegt, an denen später Brückenbarrieren angebracht werden. Die Befestigung kann geschweißt oder geschraubt werden, alles hängt von den Anforderungen der Brückenkonstruktion ab.

Brückensperre

Schlussfolgerung zum Thema

Über Barrierensysteme zu sprechen kann lang und lang sein. Ich möchte nur anmerken, dass es eine ganze Reihe von Schutzelementen gibt, die scheinbar keinen Bezug zu Straßensperren haben.

Zum Beispiel Kabelschutz. Es ist an der Straßenseite installiert und ist teuer. Sein Zweck ist jedoch ein Blockiersystem, durch das Menschen und Tiere nicht in die Straße eindringen können.

Wenn wir zum Beispiel Metallgitterzäune mit einem Material wie Kunststoffnetzen für Sportfelder für Zäune vergleichen. Das heißt, der Name scheint eins zu sein, und die Funktionen werden von beiden Optionen ausgeführt. Übrigens ist GOST an Zäunen an allen Barrieren unterschiedlich.

Vermietung von Zäunen für Baustellen - geforderter Service

Eine gebaute Barriere nach GOST 2006 bietet die Möglichkeit, hohe Sicherheitsgarantien auf den Straßen zu erhalten. Und das ist ein sehr wichtiger Punkt. In dem in diesem Artikel vorgestellten Video finden Sie weitere Informationen zu diesem Thema.