Tor vom kettenglied in 3 stufen - einfach, schnell und schön

Nicht jeder hat die Möglichkeit, schöne schmiedeeiserne Tore zu bestellen, und es ist nicht immer notwendig. Erhebliche Materialeinsparungen und die Möglichkeit, alle Arbeiten alleine zu erledigen, machen die Herstellung des Tors ebenfalls zu einem kostengünstigen Ereignis.

Tore aus dem Netz

Wir überlegen das Design und wählen das Material aus

Für die Herstellung und Installation des Tors wird Folgendes benötigt:

• Profilrohr - Es bildet das Grundgerüst der Struktur, ein rechteckiger oder quadratischer Querschnitt ist für die Montage geeignet. Für den Außenrahmen können Sie ein Rohr mit einem großen Querschnitt von etwa 50 x 40 mm oder 60 x 40 mm verwenden. Für interne Brücken können Sie ein dünneres Rohr (20 x 30 mm) verwenden. Alternativ kann der Rahmen aus Holz bestehen, aber die Steifigkeit und Haltbarkeit der Struktur ist niedriger als die des Metalls;

Die Hauptelemente des Tors

Beachten Sie! Das Tor muss starr sein, aber gleichzeitig nicht sehr schwer, wir brauchen keine zusätzliche Belastung der Scharniere. In Anbetracht der Tatsache, dass wir den Rahmen mit einem Netz als Netz umhüllen, sollte das Gewicht der Struktur 70-100 kg nicht überschreiten.

• Wir rahmen den Rahmen mit einem Netz ein. Wenn kein Kettenglied vorhanden ist, können Sie alles von Polycarbonat und Metallfliesen bis hin zu Holz verwenden.
• benötigen mindestens 4 Schuppen, Schwingtore benötigen 2 Schuppen an jedem Blatt;
• brauche auch mindestens die einfachste Verriegelung / Riegel.

Angesichts der Arbeitsbedingungen ist das Netz am besten verzinkt zu kaufen. Folien schützen es vor Korrosion. Es ist am besten, das Metall direkt nach der Montage mit Schutzlack zu bemalen, damit der Rost garantiert keine Lücke findet.

Auf einem Foto - das verzinkte Kettenglied

Bei der Konstruktion gibt es keine besonderen Schwierigkeiten. Der Flügelrahmen ist ein Rechteck oder ein Quadrat. Wir werden ihn aus einem großen Rohrstück zusammenbauen. Eine solche Struktur ist jedoch an sich brüchig, und wenn sie nicht verstärkt wird, führt auch eine geringe Windlast zu einer Verformung der Ecken.

Um dies zu vermeiden, werden Steckbrücken von einem Rohr eines kleineren Abschnitts installiert. Dadurch steigt die Steifigkeit beim Verdrehen deutlich an. Die beste Option ist, die Versteifungen diagonal und in die Mitte des Rahmens zu setzen.

Montage und Installation

Typischerweise sind diese Tore als Garten positioniert, das Aussehen eines Landhauses ist nicht darstellbar, aber auf dem Land ist dies nicht notwendig. Daher gehen wir davon aus, dass alle Arbeiten von einer Person ausgeführt werden.

Rahmenmontage

Das Rohr kann auch mit einer Schleifmaschine geschnitten werden, selbst mit einer manuellen Bügelsäge. Die Hauptsache ist, die Größe nicht zu übersehen. Das Schwierigste in dieser Phase ist das Beobachten der Geometrie. Sie müssen die Kontur des Torflügels auf einer ebenen Fläche auslegen und mit dem Schweißen beginnen.

Beachten Sie! Den Rahmen auf den Boden zu legen und in dieser Position zu schweißen lohnt sich nicht. Es ist besser, sich um die Herstellung des Bauplatzes zu kümmern, der aus mehreren kleinen Bänken besteht, die so angeordnet sind, dass ihre Oberfläche in derselben Ebene liegt.

Slipway und Rahmen darauf installiert

Beim Schweißen gibt es keine besonderen Geheimnisse, ich würde Ihnen raten, außer vielleicht, um die Fugenstelle von Farbe zu befreien. Gates zum Abgeben aus dem Kettenglied sollten vor Feuchtigkeit und Öffnungen an den Enden geschützt werden - eine potenzielle Schwachstelle in der gesamten Struktur. Wenn Sie sie einfach aufbrühen, wird der Innenraum des Rohrs nicht belüftet, was möglicherweise ideale Bedingungen für Korrosion im Inneren schafft.

Gehen Sie daher wie folgt vor:

• im oberen Teil (wo die Gefahr besteht, dass Niederschlag in das Rohrinnere eindringt), werden die Rohrenden in einem Winkel von 45% nach unten gespült und gekocht

Die oberen Ecken werden im Winkel von 45 ° stumpfgeschweißt

• Im unteren Teil bleiben die Öffnungen offen, und der Innenraum des Rahmens wird durch diese belüftet.

Kontrollieren Sie vor und nach dem Schweißen die Flügelgeometrie. Es reicht aus, um bis zu 0,5-1,0 cm seiner Diagonale zu messen. Die Schräglage ist sofort sichtbar.

Tor Scharniere

Muss stark genug sein, um der Belastung der Ventile standzuhalten. Die Tore, die aus dem Netz des Kettenglieds stammen, sind zwar im Vergleich zu gefälschten Gegenstücken gering, aber einige zehn Kilogramm wirken sich während des gesamten Lebenszyklus auf die Scharniere aus.

Von der richtigen Auswahl der Scharniere und ihrer Installation hängt nicht nur die Haltbarkeit des Tors ab, sondern auch der Winkel, in dem sie geöffnet werden. Vor nicht allzu langer Zeit hatte mein Nachbar einen ähnlichen Fehler begangen. Aufgrund der unsachgemäßen Installation von Scharnieren öffnete er die Tore sogar um weniger als 90 °, da er sie nicht sehr breit machte, und der Bereich zu verlassen war nicht sehr bequem.

Türen aus dem Netz des Kettenglieds zum Selbermachen sind gut, weil sie einen sehr geringen Luftstrom haben, insbesondere im Vergleich zu einem Tor mit fester Ummantelung. Von hier und geringerer Belastung der Scharniere im Vergleich zum Tor mit festem Futter. Und wenn Sie für eine solide Beschichtung nicht auf Scharniere sparen und keine Garage (auf Stützlagern) benötigen, können Sie für das Raster einfachere Scharniere verwenden.

Verschiedene Scharnieroptionen

Der Öffnungswinkel hängt davon ab, wie sich die Schleife befindet. Die einzig richtige Option ist in Richtung des Öffnens der Flügeltore. Sind die Scharniere an der Kante des Rahmens befestigt, so dass ungefähr? Durchmesser überragte sie über den Rahmen hinaus. Dies vermeidet die Lücken zwischen dem Rahmen des Tors und dem Pfosten, und der Öffnungswinkel beträgt mehr als 100 °.

Für die Befestigung ist es erforderlich, den Scharnierrahmen zum Zeitpunkt seiner Sammlung (d. H. Auf der Gleitbahn) zu befestigen; Beim Kochen von Schleifen ist eine Anpassung erforderlich, daher ist es am besten, dies auch vor dem Anschweißen der Versteifungen an den Rahmen zu tun.

Den Rahmen abdecken und Verstopfung einbauen

Die zuverlässigste Möglichkeit, das Netz zu fixieren, ist das Verschweißen um den Rahmen. Einige lösen dieses Problem auf unterschiedliche Weise, z. B. mit Kunststoffschwellen oder Draht - das Netz wird einfach um den Umfang gebunden. Eine solche Befestigung ist jedoch unzuverlässig, die Krawatten können leicht brechen und der Draht wird rosten.

Deshalb würde ich empfehlen, sich mit dem Maschenschweißen am Rahmen zu beschäftigen. Das einzige Problem ist, dass die Schweißmaschine den Draht des Netzes selbst leicht perezhuet, daher wird entlang des Umfangs des Rahmens eine Metallstange durch das Gitter geführt, das mit dem geformten Rohr verschweißt ist. Dasselbe können Sie mit Versteifungen machen.

Die Stange ist am Rahmen angeschweißt

Verstopfung wählen Sie das einfachste - Vorhängeschloss und Schraube an der Innenseite. Wenn sich herausstellt, dass der Flügel lang genug ist, können Sie ein Paar vertikale Schrauben in den Boden einsetzen. Schlaufen werden an den Rahmen geschweißt, und Rohre mit einem Innendurchmesser, der etwas größer als der Bolzendurchmesser ist, werden in den Boden einbetoniert und die Rohre werden bündig mit dem Boden abgeschnitten.

Die letzte Stufe ist die gründliche Verarbeitung der Schweißnähte und deren Lackierung mit Schutzlack.

Die Hauptphasen der Arbeit

Fazit

Der Preis für drei Meter Drehtore mit Verkleidung beträgt etwa 2500 UAH (6-8 Tausend Rubel). Wenn wir das Schweißen von der Werkliste ausschließen, können alle anderen Arbeiten auch ohne Erfahrung in der Metallbearbeitung von jeder Person ausgeführt werden, so dass es keinen besonderen Grund gibt, das fertige Tor zu bezahlen. Es ist besser, zu versuchen, sie selbst herzustellen, es spart Zeit und Geld, selbst wenn man berücksichtigt, dass man dem Schweißer einen bestimmten Betrag zahlen muss.

Das Video in diesem Artikel zeigt ein Beispiel für das Schweißen des Rahmens unter den Flügeltoren.

In den Kommentaren können Sie Ihre Erfahrungen mit dem Metall teilen und Schwingtore aus dem Kettengliednetz entwerfen und erstellen.