Wie man das eingangstor macht - zwei möglichkeiten, den

Die Installation eines Sicherheitspersonals im Umkreis des Grundstücks gilt als eine der Hauptaufgaben, die der Eigentümer einer privaten Hinterhoffarm lösen muss, wenn er sein eigenes Gebiet entwickelt. Gegenwärtig gibt es eine Vielzahl verschiedener technischer Projekte für die Herstellung des Zaunes. Unabhängig davon, welche Version als endgültige Version ausgewählt wurde, ist die Installation des Umzäunungszauns zwingend die Installation des Eingangstores und des Eingangstores.

Bis vor kurzem wurden beim Einfahren von Fahrzeugen in den Hinterhofbereich von Wohnhäusern nur Flügeltore mit manuellem Schließen und Öffnen von Fensterläden verwendet. Zusammen mit ihnen werden häufig auch schwingende oder verschiebbare automatische Einfahrtstore mit elektrischem Antrieb und Fernbedienung von zu Hause oder von einem Schlüsselanhänger aus verwendet. Daher möchte ich später in diesem Artikel auf die Hauptmerkmale der Herstellung und Installation der ersten und zweiten Version achten.

Rudermetalltore mit künstlerischen Elementen.

Was Sie über den Bau des Eingangstors wissen müssen

Zunächst müssen Sie über den Einbauort des Tors und die Wahl der Größe der Eingangsöffnung entscheiden, da nicht nur der Komfort der Ankunft, sondern auch die Sicherheit der Bewohner eines Privathauses von diesen Parametern abhängen. Die Hauptanforderungen für den Standort des Tors sind, dass sie im Spalt des äußeren Zauns des Geländes von der Zufahrtsstraße möglichst gegenüber der Einfahrt zur Garage oder in unmittelbarer Nähe des ausgestatteten Parkplatzes im privaten Hof installiert werden sollten.

In Bezug auf die Wahl der Größe des Eingangstors, abhängig von der Breite und relativen Position der Einfahrt zum Haus, empfehle ich Ihnen, die folgenden Regeln zu beachten:

1. Die optimale Breite der Einstiegsöffnung für die Durchfahrt eines Autos sollte mindestens 2,6 bis 3 Meter betragen, und für die Durchfahrt eines Lastkraftwagens sollte diese Entfernung mindestens 4 Meter betragen.

Empfohlene Größen von Toröffnungen und Pforten.

1. Der Abstand von der nächsten äußeren Kante der Fahrbahn bis zur Tragsäule des Torflügels muss größer oder gleich dem minimalen Lenkradius des Wagens sein (für ein Auto oder einen Kleinbus beträgt dieser Wert 5 bis 6 Meter und für einen Lastwagen oder Caravan 6 bis 10 Meter).
2. Wenn die Breite der Bordsteinkante, des Gehsteigs oder des Vorgartens am Straßenrand geringer als dieser Wert ist und die Breite der Fahrbahn weniger als 3,2 Meter beträgt, müssen Sie entweder die Breite der Eingangsöffnung um 1-2 Meter vergrößern oder das Eingangstor um 1-1,5 Meter in den Hof verschieben wie im Bild unten gezeigt;
3. Die Höhe der Öffnungsflügel wird nach Ermessen des Vermieters gewählt und wird normalerweise als Höhe des Hauptzauns angenommen. In den meisten Fällen liegt dieser Wert jedoch nicht über 1,6 bis 1,8 Meter.

Die Anordnung der Eingangsöffnung relativ zur Zufahrtsstraße.

Tipp! Die Größe und der Ort der Einstiegsöffnung sollten so gestaltet sein, dass sie einen ungehinderten Zugang nicht nur von privaten Personenfahrzeugen gewährleistet, sondern auch, wenn nötig, in den Hof des Lastkraftwagens, in den assenizatorskoj-Vakuumzylinder oder in den Feuertanker einfahren kann.

Auswahl der Materialien für die Produktion

Bei der Auswahl eines technischen Projekts und von Baumaterialien möchte ich Sie sofort daran erinnern, dass das Eingangstor und das Tor das Gesicht des Gartengrundstücks sind. Daher müssen Design und Aussehen gemäß dem allgemeinen Konzept des gesamten Zauns beibehalten werden.

Darüber hinaus sollten Materialien für die Herstellung von Lagerkonstruktionen, Scharnierelementen und Öffnungsflügeln eine ausreichende Festigkeit, eine hohe Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse über lange Zeit sowie eine Beständigkeit gegen wiederholte dynamische Belastungen aufweisen, die durch ständiges Öffnen und Schließen des Tors verursacht werden.

1. Wenn die Säulen des Hauptzauns aus Mauerwerk oder monolithischem Stahlbeton bestehen, sind die Stützsäulen für das Tor mit einem Wicket am besten aus dem gleichen Material hergestellt, in dem zuvor eingebettete Strukturen zum Befestigen von schwenkbaren Garagenschleifen eingebaut sind;

Stützpfeiler und Rahmenkonstruktion aus Metall-Flügeltoren.

1. Wenn der Hauptanschlag auf Metallpfosten installiert ist, sollten die Türpfosten aus einem runden oder profilierten dickwandigen Metallrohr bestehen. Gleichzeitig ist dem Korrosionsschutz des Teils der Säule, der im Boden betoniert wird, besondere Aufmerksamkeit zu widmen.
2. Die Rahmenkonstruktion von Flügeltoren weist eine freitragende Befestigung an Drehgelenken auf und erfährt dementsprechend beträchtliche Scher- und Sinklasten unter dem Gewicht eines offenen Flügels. Daher besteht sie meistens aus einem dickwandigen Profilmetallrohr, geformten geschmiedeten Elementen aus einer schwarzen Metallrolle oder einem großen Holzstab.

Tragstruktur und Außenverkleidung von Holztoren.

1. Als Außenhaut zum Öffnen von Schärpen schlage ich vor, folgende Arten von Materialien zu verwenden, die zusammen mit der Rahmenstruktur eine einzige durchgehende oder Gitterfläche des Eingangstores bilden:

• Ich empfehle einen Holzrahmen aus einer Stange, der mit einer mit Feder und Feder versehenen Planke mit einer antiseptischen Imprägnierung auf Wasserbasis vorbehandelt ist.
• Für die Ummantelung eines Metallrahmens aus einem geformten Rohr können Sie großformatige Stahlbleche mit einer Dicke von 2-3 mm verwenden, die um den Umfang und an mehreren Stellen in der Mitte mit halbautomatischem Lichtbogenschweißen befestigt werden.
• Meiner Meinung nach ist die bevorzugte Option zum Abdecken von Metalltoren ein profiliertes Blech aus verzinktem Stahl mit einer Dicke von 0,8 bis 1,0 mm, das beidseitig mit einem Polyester-Pulverlack beschichtet ist. In diesem Fall müssen Sie für die Montage verzinkte Schrauben, lackierte Dachschrauben oder Nieten verwenden.
• Um ein durchscheinendes Eingangstor durchbrochen zu gestalten, verwenden Sie am besten vorgefertigte Elemente des Kunstschmiedens, die gemäß einer zuvor erstellten Schablone miteinander verschweißt und anschließend mit wetterfestem mattem oder glänzendem Email in der gewünschten Farbe lackiert werden müssen.

Das Diagramm zeigt die Vergleichscharakteristik von Schwenk- und Schiebetoren.

Tipp! In einigen Fällen werden Asbestzementplatten für die Außentürbeschichtung oder in anderen Worten für flachen Schiefer verwendet. Ich empfehle die Verwendung dieses Materials jedoch nicht für diese Zwecke, da es sehr viel Gewicht hat und auch ziemlich zerbrechlich ist. kann in Stücke aufteilen.

Schwingtore

Von allen bestehenden Eingangstoren möchte ich zwei Haupttypen unterscheiden, die meiner Meinung nach universell sind und sich am besten für die Organisation der Ankunft von Fahrzeugen auf dem Gelände eines privaten Hofes eignen.

Unter den Einwohnern des Privatsektors sind die Eingangstüren am beliebtesten, die aus zwei Stützpfeilern bestehen, an denen mit Hilfe von Klappplappen an den Türen symmetrische oder asymmetrische öffnende Türen aufgehängt werden. In Anbetracht der Tatsache, dass sie beim Öffnen in verschiedene Richtungen aufschwenken, ist für den normalen Betrieb solcher Tore Freiraum im Innenhof erforderlich, der in der Breite dem maximalen Öffnungsradius des größten Flügels entspricht.

Ziehen von Drehtoren mit einer äußeren Beschichtung des Profilblechs.

Die Herstellung und Montage von Flügeltoren mit eigenen Händen sollte mit dem Einbau von Stützpfeilern beginnen, und Sie sollten auf jeden Fall eventuelle Änderungen der Polposition aufgrund von Frostschwankungen des Bodens während der kalten Jahreszeit berücksichtigen.

1. Bei dickwandigen Metallrohren für Tragsäulen müssen Sie im unteren Teil eine T-förmige Brücke schweißen von einer Stahlecke von 30x30, und behandeln Sie dann ihren unterirdischen Teil mit Bitumenmastix oder einem anderen wasserfesten Compound;
2. Machen Sie auf dem Boden die Markierung für die Installation des Tors und graben Sie an den richtigen Stellen Löcher für Stützpfosten mit einer Tiefe von mindestens 1000 mm. Verschließen Sie den Boden jeder Grube und gießen Sie ihn mit einer 80-100 mm dicken Schuttschicht.
3. Montieren Sie Lagersäulen in den Gruben, gießen Sie flüssige Betonmischung und richten Sie sie senkrecht in die Ebeneund bis zur endgültigen Verfestigung von Beton fixieren;

Zwischen dem Trägerrahmen des Flügels und der Tragsäule sollte ein kleiner Spalt verbleiben.

1. Schwenköffnungsklappen müssen unter Berücksichtigung der Tatsache hergestellt werden, dass nach ihrer Installation ein Spalt von mindestens 5 bis 10 mm Breite zwischen der Rahmenstruktur und der Tragsäule gebildet wird.;
2. Nachdem der Beton ausgehärtet ist, sollte der fertige Flügel an der richtigen Stelle zwischen den Tragsäulen angebracht werden., und richten Sie ihre Seiten vertikal streng auf der Ebene aus;
3. Unter der Unterseite jedes Blattes können temporäre Auskleidungen aus Holzstäben angebracht werden, und befestigen Sie sie von den Seiten mit provisorischen Stützen, und schweißen Sie dann je nach Größe und Gewicht des Tors die Garagenscharniere an den Tragrahmen und die Stützpfosten, zwei oder drei Teile auf jeder Seite.

Installationsschema für Schwingtüren.

1. Überprüfen Sie die koaxiale Anordnung der Ventile und stellen Sie sicher, dass sie beim Öffnen und Schließen des Tors niemals den Boden berührenoben und unten müssen Sie Verriegelungsmechanismen installieren, um das Tor in der geschlossenen Position zu fixieren.
2. So dass in Zukunft jedes Mal nicht darüber nachgedacht wird, wie man die Schärpe gegen ein versehentliches Schließen mit einem starken Windstoß stützen kannDer untere Verriegelungsmechanismus sollte so installiert werden, dass Sie das Tor in der offenen Position sicher fixieren können.

Das Foto zeigt den Einbauort des Axiallagers.

Tipp! Wenn die Eintrittsöffnung eine große Breite hat und die Länge jedes Flügels mehr als drei Meter beträgt, empfehle ich an der Stelle, an der sie nach dem Schließen des Tors miteinander verbunden sind, ein niedriges Axiallager auf dem Boden zu installieren, das als zusätzliche Unterstützung für jedes Blatt in der geschlossenen Position dient.

Schiebetore

Auf den ersten Blick scheinen die Eingangsschiebetore schwieriger in der Herstellung zu sein. Trotzdem ermöglicht diese Lösung eine rationellere Nutzung des Hofraums, der es mit einem kompetenten Ansatz ermöglicht, zwei Wagen an der Stelle des Hofes zu platzieren, wo Schwenktore verwendet werden. passt nur ein Auto

Die einzige Voraussetzung für die Installation solcher Tore ist, dass entlang der Innenseite des Zauns genügend Platz vorhanden ist, was für das Positionieren der Schiebetür in der geöffneten Position erforderlich ist.

Gesamtansicht und vertiefter Schiebetür-Typ mit Ankerfundament.

Derzeit gibt es mehrere Varianten der Konstruktion von Schiebetoren, und ich schlage vor, dass die Leser auf eines davon eingehen, das meiner Meinung nach am besten für die Installation in einem privaten Innenhof geeignet ist.

In diesem Fall ist der Öffnungsblattausleger an starren horizontalen Führungen befestigt, die sich entlang rotierender Walzen entlang dem Anschlag frei bewegen können, die wiederum an der starren Halterung des Ankerfundaments befestigt sind.

1. Wie im vorherigen Fall besteht der erste Schritt darin, Stützsäulen mit derselben Technologie wie oben beschrieben zu installieren.

Die Hauptelemente des Designs.

1. Wenn ich den Abstand zwischen den Stützpfeilern wähle, kann ich sagen, dass die optimale Größe des Grundstücks für ein Landhaus etwa 3000 mm betragen sollte und dass der Öffnungsflügel so dimensioniert sein muss, dass seine Länge um 500 bis 600 mm größer ist als die Breite der Eingangsöffnung;
2. Zwei horizontale Führungen eines dickwandigen Stahlprofilrohrs mit einem Querschnitt von mindestens 60x30 mm müssen an den hinteren Teil des Flügelrahmens angeschweißt sein, so dass sie auf einer Seite über das Außenmaß von 1500-2000 mm hinausragen.
3. Auf der anderen Seite der Eingangsöffnung, in die der Türflügel zurückrollen wird, 400-500 mm in den Hof eingezogen, graben Sie einen kleinen Graben aus, installieren Sie ein Hypothekenankerfundament mit Befestigungsstiften für den Konsolenblock und gießen Sie die Betonmischung auf die Bodenebene.

Konstruktionszeichnung mit den Hauptabmessungen.

1. Nach der endgültigen Aushärtung des Betons den U-förmigen Ausleger mit den drehbaren Stützrollen an den Stehbolzen des Ankerfundaments befestigen.
2. Montieren Sie schließlich die horizontalen Gleitrollenführungen mit Stützrollen an der Halterung, befestigen Sie dann die Stützhalterungen und den Öffnungsanschlag an der nahen Stützsäule von oben und unten, und installieren Sie die oberen und unteren Auffangvorrichtungen an der entfernten Säule sowie den Verriegelungsmechanismus zum Befestigen des Flügels geschlossene Position

Zeichnen des einziehbaren Flügels mit fermischen Streben.

Tipp! Wenn der Schiebeflügel eine größere Länge hat, um die Steifigkeit der Struktur zu erhöhen, empfehle ich, die Schienen eines 40x20 mm-Profilrohrs an die Führungen und an den Türrahmen zu schweißen oder eine Tragseilstrebe zu installieren, wie in der Abbildung oben gezeigt.

Automatisierung des Öffnens und Schließens der Ventile

Der automatische Mechanismus zum Öffnen und Schließen der Ventile kann an fast jedem Tor installiert werden, wobei ich nicht empfehle, selbst etwas zu erfinden, sondern ein komplett fertiges Gerät zu kaufen. Es besteht aus einer elektronischen Steuereinheit, elektromechanischen oder hydraulischen Stellgliedern zum Bewegen von Flügeln, einem Satz von Fotozellen und Infrarotsensoren sowie einer Fernbedienung.

Schematische Installationsanleitung für automatische Einfahrtstore.

Je nach Zweck, Modifikation und spezifischem Modell können sich diese Geräte erheblich voneinander unterscheiden, sie haben jedoch alle ungefähr denselben Grundsatz unterschiedlicher Funktionen und Betriebsmodi.

1. Wenn Sie im Automatikmodus arbeiten, öffnen sich die Türen, nachdem sich das Auto aus einiger Entfernung nähert, und schließen sich, nachdem das Auto das Tor passiert.
2. Im halbautomatischen Modus erfolgt das Öffnen der Ventile manuell mit einer Fernbedienung und das Schließen erfolgt automatisch, nachdem das Tor passiert wurde.
3. Darüber hinaus können verschiedene Gerätemodelle mit akustischen oder optischen Alarmen zum Öffnen und Schließen der Ventile, akustischen Alarmen bei unbefugtem Zugriff sowie mit der Funktion des Sperrens oder Entriegelns des Verriegelungsmechanismus während eines Stromausfalls ausgestattet werden.

Elektromechanischer Zahnstangenantrieb.

Beachten Sie! Durch die Installation von Infrarotsensoren und Fotozellen des Blockiersystems in einem bestimmten Abstand zum Tor können Sie Verletzungen von Personen sowie Schäden am Auto oder anderen Fremdkörpern, die sich derzeit auf der Flugbahn des Schließflügels befinden, vermeiden.

Fazit

Zusammenfassend möchte ich festhalten, dass es jedem Haushandwerker überlassen ist, der eine Reihe einfacher Bauwerkzeuge in seinem Haushalt hat, gleichzeitig aber die Herstellung der Stützkonstruktion, das Öffnen von Türen und Schließmechanismen am besten ist das Problem. Ausführlichere Informationen zur Installation des Gatters erhalten Sie in dem in diesem Artikel vorgestellten Video. Wenn die Leser nach dem Anschauen Fragen haben, kann ich sie im Kommentarformular beantworten.